Sự hình thành bọt trong dầu cắt gọt kim loại pha nước thường gây tác động tiêu cực như sau:

• Bọt làm giảm đáng kể khả năng bôi trơn: Giảm độ bền của màng bôi trơn gây mài mòn cho máy.
• Bọt làm giảm đáng kể khả năng làm mát
• Thúc đẩy quá trình oxy hóa dầu.
• Khi một thể tích chất lỏng nhất định chứa đầy khí – tạo bọt , sẽ làm thể tích tăng lên đáng kể. Bọt nổi quá nhiều làm ảnh hưởng đến việc kiểm soát mức dầu trong máy. Bọt tràn ra ngoài sẽ gây mất an toàn và ảnh hưởng đến bộ phận máy móc thiết bị khác.
• Vì bọt có thể “làm nổi” các mảnh vụn và chip kim loại nên sẽ ảnh hưởng đến quá trình lọc và khả năng “lắng đọng các hạt mịn” của chất lỏng.
• Bọt ngăn cản sự tiếp xúc với không khí ở trên bề mặt . Giúp vi khuẩn yếm khí sẽ có cơ hội phát triển , ăn mòn phụ gia.

Nguyên nhân tạo bọt:

Bọt nhiều hay ít phụ thuộc vào mức độ phát sinh và mức độ duy trì bọt. Điều này liên quan đến loại dầu gốc sử dụng( dầu tổng hợp, dầu khoáng) và dầu loãng thì có mức độ duy trì bọt thấp hơn dầu đặc.

Ngoài ra, nguyên nhân tạo bọt có thể do các yếu tố sau:

• Do nước trộn vào dầu cắt gọt có độ cứng quá cao hoặc quá thấp.
• Ảnh hưởng của dầu đã sử dụng trước đó khi thay hoặc trộn dầu: dầu cũ đã bị hư, không còn phụ gia chống tạo bọt,…
• Bọt do máy móc thiết bị, hệ thống lắp đặt tạo ra: tốc độ phun dầu, khoảng cách tuần hoàn dầu,rò rỉ trong van, rò rỉ do đệm trục bơm, áp suất đầu ra cao,….
• Hệ thống lọc có vấn đề.
• Nồng độ dầu khi sử dụng: quá cao hoặc quá thấp.
• Bọt phát sinh do nhiệt : kiểm soát nhiệt độ của dầu cắt gọt kim loại, nhiệt độ cao dẫn đến phát sinh bọt dễ hơn. Điều quan trọng hàng đầu ở đây là tránh những biến động đáng kể. Khi nhiệt độ dầu tăng nhanh hoặc áp suất giảm đột ngột thì không khí hòa tan trong dầu chuyển sang trạng thái bào hòa và tích tụ thành bọt nhỏ, các bọt này sẽ phân tán trong dầu. Các bọt chìm này có thể kết hợp tạo thành bọt lớn nổi lên trên bề mặt dầu.
• Lạm dụng chất chống tạo bọt: Việc bổ sung quá nhiều chất chống tạo bọt có thể góp phần gây ra các vấn đề về bọt vì theo công thức, chúng chứa một lượng lớn chất nhũ hóa.

Cách xử lý vấn đề:

• Sử dụng nước pha dầu có độ cứng theo khuyến cáo của nhà cung cấp.
• Cần phải loại bỏ dầu cũ và vệ sinh thùng dầu trước khi thay dầu mới.
• Áp dụng tốc độ tia dầu phù hợp, kiểm tra bộ lọc dầu và hệ thống tuần hoàn.
• Cần pha trộn nồng độ theo khuyến cáo của nhà cung cấp.
• Sử dụng phụ gia chống tạo bọt.

Để xác định được nguyên nhân gốc rễ thực sự và đưa ra phương pháp khắc phục hiệu quả và tối ưu nhất của vấn đề hình thành bọt trong dầu cắt gọt kim loại pha nước nói riêng và các vấn đề trong lĩnh vực dầu nhớt nói chung, tại SHL ASEAN, chúng tôi luôn không ngừng học hỏi và sẵn sàng phục vụ hỗ trợ cho Qúy khách hàng.